Productnieuws: Schuberth C5 ANC (Active Noise Control)

Schuberth pakt op de EICMA uit met z'n eerste helm met actieve lawaai-onderdrukking: de C5 ANC.

Hoofdtelefoons en oortjes met actieve lawaai-onderdrukking zijn inmiddels al goed ingeburgerd. Nu lijkt die trend ook over te waaien naar de helmenmarkt. Het Duitse Schuberth is één van de pioniers in dit segment. Het merk, dat ook in de Formule 1 actief is als helmenleverancier voor ondermeer Max Verstappen, motiveert de stap naar actieve lawaai-onderdrukking (ANC) omdat motorrijders tijdens het rijden constant blootgesteld worden aan allerlei lawaai. Dat lawaai leidt soms niet alleen de aandacht af, maar werkt op de lange duur ook vermoeiend. Bovendien kan windgeruis, weliswaar op lange termijn, de oorzaak zijn van blijvende gehoorschade. 

Voor de ontwikkeling van z'n allereerste helm met ANC profiteerde Schuberth van z'n eigen ervaring inzake modulaire helmen. De Schuberth-technici spendeerden dan ook meer dan 200 uren in de eigen windtunnel om de buitenschaal van de C5 ANC te perfectioneren. Verder werkte Schuberth ook samen met Cardo, dat uiteraard de nodige ervaring heeft inzake in-helmcommunicatie. De bedoeling was om het storende windgeruis zoveel mogelijk te onderdrukken, terwijl andere geluiden zoals dat van de eigen motor, het verkeer rondom, alsook de sirenes van hulpdiensten behouden bleven. Het kwam er dus op aan om het lawaai te controleren, zonder dat het rijplezier daar voor moest inboeten.

De C5 ANC maakt gebruik van nieuwe, krachtige 53 mm ANC-luidsprekers. Die moeten zowel voor intercom-gesprekken als voor het beluisteren van je favoriete muziek de beste kwaliteit waarborgen. De helm is uitgerust met het SC Edge ANC communicatiesysteem. Met die systeem kan je via DMC Mesh-technologie van de 2e generatie groepsgesprekken voeren en dat binnen een afstand tot 1,6 km. Software-updates van het systeem gebeuren 'over the air'. 

De buitenschaal van de C5 ANC bestaat uit glasvezel dat versterkt is met koolstofvezel. De helm is dan ook ECE-R 22.06 gehomologeerd.

Bron: Schuberth Helmet

Video: YouTube.com/Schuberth Helmet