MY27: Honda breidt ADV-familie uit met ADV125 en vernieuwt SH350i

Honda heeft twee scooternieuwigheden klaar voor 2027. Met de gloednieuwe ADV125 krijgt de avontuurlijke ADV-familie er een toegankelijk instapmodel bij. De populaire SH350i krijgt dan weer een technologische update, met een nieuw TFT-kleurenscherm en smartphoneconnectiviteit.

Na de X-ADV en ADV350 brengt Honda zijn avontuurlijke scooterconcept nu ook naar de 125cc-klasse. De nieuwe ADV125 neemt de robuuste, op SUV's geïnspireerde vormgeving van zijn grotere familieleden over, maar combineert die met de wendbaarheid en zuinigheid van een compacte stadsscooter. Daarmee richt Honda zich onder meer op houders van een A1-rijbewijs die iets anders zoeken dan een traditionele scooter.

De ADV125 krijgt een hoge voorkuip, een verstelbaar windscherm en banden met blokprofiel. Ook de langere veerwegen en grotere bodemvrijheid benadrukken het avontuurlijke karakter, al blijft dagelijks gebruik duidelijk een belangrijk uitgangspunt.

ADV125: zuinige eencilinder en langere veerwegen

De nieuwe ADV125 wordt aangedreven door dezelfde vloeistofgekoelde 125cc-eencilinder als de PCX125. Het eSP+-motorblok levert 12,5 pk bij 8.750 tpm en 11,7 Nm bij 6.500 tpm. Honda geeft een topsnelheid van 97 km/u en een gemiddeld verbruik van 2,1 l/100 km op. Met de tank van 8,1 liter bedraagt het theoretische rijbereik ongeveer 385 kilometer.

Het rijwielgedeelte bestaat uit een stalen frame, een Showa-voorvork met 116 mm veerweg en twee achterschokdempers met 103 mm veerweg. De bodemvrijheid bedraagt 165 mm, terwijl de 14-inch voor- en 13-inch achterwielen voorzien zijn van Pirelli Tourance-banden met blokprofiel.

Met een rijklaar gewicht van 133 kg en een zithoogte van 780 mm blijft de ADV125 bovendien behoorlijk toegankelijk.

Veel uitrusting voor een 125

Honda voorziet de ADV125 standaard van een 5-inch TFT-kleurenscherm met RoadSync-smartphoneconnectiviteit, tractiecontrole, Smart Key en een USB-C-aansluiting. Ook volledige ledverlichting, een noodstopsignaal en een automatisch start-stopsysteem zijn aanwezig.

Het windscherm is handmatig verstelbaar over 75 mm, terwijl onder het zadel 29 liter opbergruimte beschikbaar is. Een extra voorvak biedt nog eens 2 liter.

De ADV125 verschijnt in vier kleuren: Pearl Falcon Gray, Pearl Cool White, Mat Cynos Gray Metallic en Mat Pearl Diaspro Red.

SH350i krijgt eindelijk een TFT-scherm

Bij de SH350i zijn de wijzigingen voor 2027 een stuk bescheidener. Honda's zwaarste SH-scooter kreeg voor modeljaar 2025 al een grondige opfrisbeurt, met onder meer een vernieuwde voorzijde en aangepaste ledverlichting.

De belangrijkste nieuwigheid voor 2027 is het 4,2-inch TFT-kleurenscherm, dat het eerdere LCD-dashboard vervangt. Dankzij Bluetooth en Honda RoadSync krijgt de bestuurder toegang tot onder meer stapsgewijze navigatie en smartphonefuncties.

De vertrouwde 330cc-eencilinder blijft behouden en levert 29,2 pk bij 7.500 tpm en 31,5 Nm bij 5.250 tpm. Honda geeft een gemiddeld verbruik van 3,33 l/100 km op. De tank heeft een inhoud van 9,1 liter.

Ook de kenmerkende vlakke vloer en de grote 16-inch wielen voor- en achteraan blijven behouden. De SH350i weegt rijklaar 172 kg en heeft een zithoogte van 805 mm.

Tot de standaarduitrusting behoren verder tractiecontrole, Smart Key, een USB-C-aansluiting en een noodstopsignaal. Onder het zadel bevindt zich 22 liter verlichte opbergruimte, voldoende voor een integraalhelm.

Voor 2027 komen er vier kleuren: Pearl Nebbia White, Pearl Falcon Grey, Pearl Hawkseye Blue en Mat Rock Gray.

Prijzen en beschikbaarheid

Met de ADV125 breidt Honda zijn avontuurlijke scooterfamilie uit naar een nieuw segment, terwijl de SH350i vooral op technologisch vlak bij de tijd wordt gebracht.

Belgische en Nederlandse prijzen en concrete leverdata zijn voorlopig nog niet bekendgemaakt.

Ook de andere nieuwigheden volgen we ter plaatse in Milaan. Het volledige overzicht vind je op onze EICMA 2026-pagina.

Bron: Honda Europe
Tekst: Jules Hermie