Future Metal: Sherco Sahara 450, rallylooks met een verrassende tweecilinder

Sherco verrast op EICMA met de Sahara 450, een compacte adventuremotor die opvallend veel in huis heeft. Een 450cc-tweecilinder met bijna 48 pk, lange veerwegen, een tank van 19 liter en een uitgebreide uitrusting: op papier ziet het er veelbelovend uit. Voorlopig is de Sahara nog een concept, maar het tentoongestelde exemplaar oogt behoorlijk productierijp.

Sherco kennen we vooral van zijn enduro- en trialmotoren. Met de Sahara 450 verkent de Franse constructeur nu een heel ander terrein. De nieuwe adventuremotor combineert een uitgesproken offroadopzet met kenmerken die hem ook voor langere reizen interessant maken.

Het opvallendste onderdeel is ongetwijfeld het motorblok. In plaats van een eencilinder kiest Sherco voor een vloeistofgekoelde paralleltwin van 449,5 cc, goed voor 47,5 pk en ongeveer 41 Nm. Daarmee blijft de Sahara binnen de vermogensgrens van het A2-rijbewijs. Schakelen gebeurt via een zesversnellingsbak.

Gebouwd voor het onverharde

Ook het rijwielgedeelte verraadt serieuze terreinambities. De Sahara heeft een frame van chroom-molybdeenstaal, 21- en 18-inch spaakwielen en maar liefst 240 mm veerweg voor- én achteraan. De vering is bovendien instelbaar voor ingaande en uitgaande demping. Met 245 mm grondspeling en een zithoogte van 875 mm is de offroadinvloed duidelijk.

Opvallend zijn ook de twee remschijven en remklauwen vooraan. De specificatiefiche vermeldt een schijfdiameter van 300 mm vooraan en 240 mm achteraan, met ABS.

Klaar voor langere reizen?

De brandstoftank van 19 liter is een andere interessante troef. Bovendien vermeldt de fiche een 5-inch TFT-scherm met Bluetooth, tractiecontrole, handkappen, motorbescherming, USB-aansluitingen en verwarmde handvatten en zadel. Ook het hoge windscherm past bij het avontuurlijke karakter.

Eén belangrijk cijfer ontbreekt voorlopig: het gewicht. Net dat zal bepalen hoe goed de Sahara 450 zijn belofte als lichte adventuremotor kan waarmaken.

Voorlopig nog toekomstmuziek

Hoewel de Sahara 450 op EICMA opvallend afgewerkt voor de dag komt, heeft Sherco nog geen officiële marktintroductie aangekondigd. Ook een prijs en beschikbaarheidsdatum ontbreken.

Toch is dit een concept om in de gaten te houden. Een A2-geschikte tweecilinder met volwaardige offroadvering, een grote tank en een uitgebreide uitrusting: de Sahara 450 heeft alvast de juiste ingrediënten om een bijzonder interessante lichte adventuremotor te worden. Nu is het wachten op een eventuele productieversie.

Foto's: Tom Schietse
Tekst: Jules Hermie