Met de 1000 RS stelt MV Agusta een toegankelijkere versie van de Brutale 1000 (RR) voor. Ook deze powernaked wordt door hetzelfde viercilinder blok als de 1000 RR aangedreven. Die krachtbron produceert een piekvermogen van 208 pk (aan 13.000 opm). Het motorblok voldoet aan de Euro 5-normen.
Het grote verschil tussen de nieuwe 1000 RS en de duurdere 1000 RR-versie zit ‘m in de vering. Voor de RS-versie opteerde MV Agusta voor een volledig instelbare upside-down voorvork van Marzocchi en een eveneens volledig instelbare Sachs schokbreker achteraan. De RS krijgt evenwel ook een elektronische stuurdemper van Öhlins.
Verder wordt de RS met een nieuwe inertiemeeteenheid uitgerust. Deze stuurt MV Agusta’s eigen Motor & Vehicle Integrated Controle System aan. De machine krijgt ook een bochten-ABS-systeem van het Duitse Continental. Verder krijgt de 1000 RS ook nieuwe gesmede voetsteunen en daarbij behorende bevestigingsplaten.
De 2022 MV Agusta Brutale 1000 RS is in twee verschillende kleurencombinaties leverbaar:
- Magnum Silver/Matt Metallic Dark Grey
- Red/Matt Metallic Dark Grey
Tekst: BJ
Foto's: Servizio Stampa MV Agusta