Korte inhoud: Motoren & Toerisme september 2026

De zomer komt stilaan ten einde, maar Motoren & Toerisme is nog lang niet uitgereden. In een rijkelijk gevuld septembernummer zetten we een nieuwe generatie elektrische tweewielers in de schijnwerper, blikken we vooruit op het motorlekkers dat we tijdens het beursseizoen mogen verwachten en reizen we natuurlijk naar tal van mooie motorbestemmingen.

Ons testpanel heeft de voorbij maanden niet stilgezeten. Een eerste vergelijkingstest draait helemaal rond elektrisch motorrijden. In dat segment staan alle ogen gericht op Honda, die met zijn allereerste elektrische motor meteen kiest voor een gedurfd design. Maar de concurrentie zit Honda heet op de hielen. Sinds vorig jaar zijn er twee nieuwe spelers op de Belgische markt: Ultraviolette, een prijskraker uit het verre India, en LiveWire, een knap staaltje American muscle. Een test onder spanning!

Een tweede vergelijk wierp zich op in het nakedsegment. Er rolt namelijk een nieuwe generatie Ducati Monster van de band. Hoog tijd dus om die oer-naked tegen zijn Italiaanse aartsrivaal te plaatsen: de MV Agusta Brutale 800. Een derde uitdager vonden we op Britse bodem: de Triumph Trident 800. Een strijd tussen motoren die niets verbergen en een pure rijbeleving beloven!

M&T-testpiloot Charly werd naar de Alpen gestuurd, waar hij een belangrijke vraag voor beginnende motorrijders moest onderzoeken: koop je als A2-rijder best een motor die standaard 35 kW produceert? Of kies je voor een krachtiger model met een A2-restrictorkit?

Binnenkort begint het beursseizoen, en dat betekent traditiegetrouw dat merken de komende weken volop nieuwe modellen aankondigen. Wij sloegen de handen in elkaar met motorpaparazzo Bernhard Höhne en bespreken een paar van zijn spionagefoto’s. Een exclusieve kijk op preproductiemodellen van BMW, KTM en Triumph.

De turn-by-turn op je dashboard, een navigatie-app op je smartphone, een groot carplayscherm of een klassieke gps: wat werkt nu eigenlijk het best? Charly trok eropuit om die vraag eens en voor altijd te beantwoorden.

Zoals het M&T betaamt, werd er natuurlijk ook heel wat afgereisd. Zo nam senior writer Tom de proef op de som: kan je een plezierige toerrit maken op een elektrische motor? Hij zocht het uit, op de slingerwegen tussen de kerncentrales van Tihange en Doel.

Reisreporter Thomas hield het dan weer klassiek M&T. Met een volgeladen Honda CB1000GT trok hij door de Alpen. Van het ene motorhotel naar het andere. De conclusie was duidelijk: als een hotel uitgebaat wordt door motorrijders, wees er dan maar zeker van dat je met open armen ontvangen wordt. Grand luxe met de GT!

Aan de andere kant van het spectrum vinden we Charly, die het masochistische idee kreeg om te toeren op een sportmotor. Tja, als dat een oranje sportmotor is dan zal die ook wel kilometers kunnen vreten zeker? Hij stelde de sportiefste telg van KTM op de proef, en ondertussen ook zijn eigen lichaam.

Met de KTM 990 RC R naar Franse circuits en terug!

Je kan het niet gemist hebben, maar het was een bloedhete zomer. Vooral in het zuiden van Europa, en al zeker in een woestijn. Maar al dat schrikte reisfotograaf Pieter niet af om Spanje te dwarsen, op zoek naar magische zonsondergangen in de Gorafe-woestijn. En die vond hij!

Gorafe: een must voor motorrijders!

Aan de andere kant van Europa pikken we de draad op met Gwenny, die zijn off-roadreis verderzet door Slovenië, Kroatië, Bosnië, Montenegro en Albanië. De Balkan, da’s een ruige plek – letterlijk en figuurlijk – maar wel een waar de mooiste landschappen te vinden zijn én de mooiste mensen. Next stop: Griekenland en Turkije!

Al dat en nog veel meer, lees je in dit rijkelijk gevulde septembernummer van Motoren & Toerisme. Onze abonnees kunnen het vanaf 10 september in hun brievenbus verwachten. Koop je het nummer liever afzonderlijk? Dat kan natuurlijk via onze online tijdschriftenwinkel. Veel leesplezier!

Motoren & Toerisme september 2026

Buik vol van al die schermen en tech op motoren? Twee cruisers, geen plan en een papieren kaart. Meer heb je niet nodig voor een digitale detox op twee wielen.
Geschreven op 9 september 2026
© Motoren & Toerisme