Maandag brachten we jullie al de samenvatting van de eerste 'Drag Specialties King of the Baggers'-race op het circuit van Laguna Seca. Wat vanuit Europees perspectief ogenschijnlijk op een ludiek eindeseizoens-wedstrijdje leek, werd aan de andere kant van de Atlantische Oceaan toch anders gepercipieerd. Daar was de eerste editie van de 'King of Baggers' niets anders dan een prestigestrijd - zeg maar duel - tussen enerzijds Indian Motorcycle en anderzijds Harley-Davidson. Geen wonder dus dat beide merken flink wat mensen en middelen vrijmaakten om met de hoogste eer aan de haal te gaan in deze race.
Indian Motorcyle zou uiteindelijk de King of the Baggers-race winnen met Tyler O'Hara. Zijn race-versie van de Challenger werd door S&S Cycle opgebouwd. Daarnaast kwam met Frankie Garcia ook een andere Californiër uit voor Indian Motorcycle. Garcia's motorfiets werd door Roland Sands Design (RSD) geprepareerd. RSD-baas Roland Sands himself won in de jaren '90 een race om het AMA 250 cc-kampioenschap op Laguna Seca. Indian documenteerde de hele onderneming, van de voorbereiding tot de uiteindelijke race in drie korte video's. Je vindt ze hieronder terug: