Triumph Motorcycles breidt de bejubelde Street Triple-lijn uit met twee nieuwe, exclusieve modellen: de Street Triple 765 RX en de Street Triple Moto2™ Edition. Beide zijn afgeleid van de prijswinnende Street Triple RS en richten zich nog sterker op prestaties, exclusiviteit en circuitgeoriënteerd rijden.
Special Metal: Triumph lanceert sportieve Street Triple-tweeling: Street Triple 765 RX en Moto2 Edition
De Street Triple 765 RX is slechts één jaar verkrijgbaar en vormt de ultieme circuitgerichte versie binnen de reeks. Hij krijgt volledige RX-styling en premium componenten om zich te profileren als een pure tracktool.
De Moto2™ Edition wordt wereldwijd beperkt tot 1.000 exemplaren en is ontwikkeld als eerbetoon aan Triumphs rol als exclusieve motorleverancier voor Moto2™. Deze editie richt zich op verzamelaars én raceliefhebbers die een stukje Moto2-techniek in handen willen krijgen.
Beide modellen delen een reeks technische upgrades. De belangrijkste is de volledig instelbare Öhlins NIX30-voorvork, die moet voor optimale feedback en controle op het circuit zorgen. In combinatie met clip-ons ontstaat een agressievere, racegerichte zitpositie en een verfijnde ergonomie. Achteraan zorgt een Öhlins STX40-schokdemper voor maximale stabiliteit. Brembo Stylema-remklauwen en Pirelli Diablo Supercorsa SP V3-banden vervolledigen het high-end rijwielgedeelte.
Het motorblok blijft het bekende en alom geprezen 765 cc driecilinderblok, goed voor 130 pk en 80 Nm, identiek aan dat van de RS. Het hoge toerental, de directe gasrespons en de lineaire krachtafgifte zorgen voor opwindende acceleratie en een breed inzetbaar vermogen.
De RX onderscheidt zich met CNC-gefreesde details, een lasergeëtst RX-logo en een uniek zadel. De kleurstelling Matt Aluminium Silver met Diablo Red subframe grijpt terug naar de originele Street Triple 675 RX.
De Moto2™ Edition gaat nog een stap verder met veel carbonfiber elementen, een Moto2-embossed zadel, een helder achterlicht en een lasergeëtst Moto2-logo. Elk exemplaar krijgt bovendien een individueel genummerde kroonplaat en een exclusieve Moto2-opstartanimatie op het 5" TFT-display.
Triumph benadrukt dat de nieuwe modellen voortbouwen op de kennis die het merk opdoet als motorleverancier in de Moto2-klasse. De duizenden racekilometers en prestaties in het kampioenschap leveren waardevolle data op die rechtstreeks bijdragen aan de ontwikkeling van de Street Triple-familie. Sinds 2019 hebben de Triumph-motorblokken in het WK Moto2 - waarin onze landgenoot Barry Baltus dit jaar als 3e eindigde - indrukwekkende resultaten geboekt, waaronder topsnelheden tot 300 km/u en talloze ronderecords.
Sportnieuws: Barry Baltus sluit Moto2-seizoen af met 3e plaats in de eindstand
Qua uitrusting beschikken beide modellen over geavanceerde rijhulpsystemen zoals Optimised Cornering ABS, Traction Control, een ABS Track-modus en Triumph Shift Assist. Samen zorgen ze voor een combinatie van racewaardige prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
Met deze twee nieuwe edities verstevigt Triumph zijn positie in het segment van sportieve naked bikes, waarbij de RX focust op circuitplezier en de Moto2™ Edition exclusiviteit toevoegt aan pure racetechniek.
Bron: persbericht Triumph Motorcycles
Foto's: Triumph Media
Video's: YouTube.com/Official Triumph Motorcycles
Geschreven op 18 november 2025