Triumph breidt de Bonneville-familie uit met een nieuwe Bonneville T40 en T40 Black. Beide modellen combineren de klassieke Bonneville-stijl met een vloeistofgekoelde 400cc-eencilinder.
De nieuwe Bonneville T40 heeft alle kenmerkende eigenschappen van de Bonneville-familie. Kijk maar naar de druppelvormige brandstoftank, de ronde ledkoplamp en de koelvinnen op het motorblok. Motorisch is dit model echter een maatje kleiner, met het 400cc eencilinderblok dat we inmiddels kennen uit Triumphs bredere A2-gamma. De motortuning werd dit keer specifiek voor de Bonneville ontwikkeld, met een ontspannen vermogensafgifte en een kenmerkend uitlaatgeluid. Op papier maakt dit blok nu 32 pk bij 7.000 toeren per minuut, en 36 Nm koppel bij 5.000 toeren per minuut.
Rijwielgedeelte
De Bonneville T40 gebruikt een 18-duims voorwiel en een 17-duims achterwiel. Vooraan kreeg het model een conventionele voorvork, achteraan klassieke dubbele achterschokbrekers met instelbare veervoorspanning. Het remmen gebeurt via een enkele remschijf met tweezuigerremklauw van ByBre. De zithoogte ligt op 790 mm en rijklaar weegt de T40 net 191 kilogram, wat dit een toegankelijk pakket moet maken voor rijders van alle formaten. Met het optionele lage zadel kan je de zithoogte nog verlagen tot 770 mm. Triumph rust de T40 en T40 Black ook standaard uit met een middenbok.
Display en elektronica
Beide modellen krijgen een rond, 4-duims TFT-scherm met smartphoneconnectiviteit, zo kan je navigeren en telefoon- en muziekfuncties bedienen. Er is ook standaard een USB-C-poort aanwezig. Liefhebbers van een minimalistische schermlay-out die doet terugdenken aan de oude Bonnevilles, kunnen een specifieke Heritage-modus activeren. Qua elektronica is de T40 goed voorzien, met onder andere bochtenafhankelijke ABS en tractiecontrole, alsook cruisecontrole als standaarduitrusting.
Ook heb je als rijder de keuze uit vijf rijmodi: Road, Rain en Eco, met daarnaast nog twee custom modi waarin gasrespons-, tractiecontrole- en ABS-instellingen aangepast kunnen worden. Verder krijgen de T40 en T40 Black nog ledverlichting rondom, zelfuitschakelende richtingaanwijzers, en een noodremlicht dat achterliggers waarschuwt bij krachtig remmen.
Kleur en afwerking
De Bonneville T40 verschijnt in drie kleurencombinaties:
- Aegean Blue / Fusion White
- Meriden Blue / Tangerine Orange
- New England White / Jet Black
De afwerking is wat verschilt tussen beide varianten. De T40 krijgt onder meer chromen spiegels, een chromen duohandgreep en een uitlaat in geborsteld staal, terwijl de T40 Black uiteraard in zwart wordt afgewerkt, met onder andere zwarte velgen, zwarte uitlaat en zwarte motorcovers.
Beschikbaarheid en prijs
Voor de Bonneville T40 en T40 Black gelden onderhoudsintervallen van 16.000 kilometer, wat de periodieke onderhoudskosten volgens Triumph beperkt moet houden. De nieuwe modellen worden vanaf het voorjaar van 2027 bij de dealers verwacht. Wat ze precies zullen kosten, weten we pas volgend jaar.
Tekst: Dieter Jans
Foto's: Triumph
Geschreven op 7 oktober 2026