MY26: Yamaha update de Ténéré 700 World Raid

Op de spreekwoordelijke vooravond van EICMA onthult Yamaha de geüpdatet Ténéré 700 World Raid. Zoals verwacht loopt deze update parallel met de eerder dit jaar verschenen Ténéré 700 en diens Rally-zusje. De specificaties op een rijtje.

De belangrijkste kenmerken:

• Geüpdatet tweecilinder-in-lijn met elektronisch gestuurde gaskleppen
• 73 pk bij 9.000 opm en 68 Nm bij 6.500 opm
• Dubbele aluminium brandstoftanks van 23 liter
• Bochtengevoelige tractiecontrole en ABS
• Nieuwe Slide Control-functie
• Volledige instelbare 46mm-voorvork en achterschokbreker van KYB
• Cruise control en snelheidsbegrenzer
• Nieuwe look en koplampunit
• Eendelig zadel en nieuw windscherm met zijspoilers

De nieuwe Ténéré 700 World Raid onderscheidt zich van de Ténéré 700 en Ténéré 700 Rally door middel van aangepaste vering, een grotere brandstoftank (met een actieradius tot wel 500 km), en verbeterde windbescherming. De komst van elektronisch gestuurde gaskleppen, een zes-assige IMU en een verbeterd TFT-scherm brengt ook een hele reeks verbeterde rijhulpsystemen en multimediamogelijkheden met zich mee. Volgens Yamaha nodigt deze hoogpoter je uit om de lange weg naar je bestemming te nemen en de wereld in alle vrijheid te verkennen.

De Ténéré 700 World Raid wordt aangedreven door de nieuwste versie van het 689cc CP2-motorblok, dat na deze Euro5+-update meer bruikbaar koppel en precieze controle zou bieden.

Tot 500 kilometer rijbereik

De nieuwe dubbele aluminium brandstoftank is 1,5 kilogram lichter dan het vorige model, terwijl de inhoud van 23 liter behouden blijft. Zo sloeg Yamaha erin om het rijklare gewicht van 220 kilogram aan te houden, zelfs met de vele verbetering en toevoegingen.

Twee aparte tanks verminderen het effect van brandstofbeweging, waardoor de rijeigenschappen en stabiliteit zouden verbeteren. De lage positie van de brandstofpomp in de tank aan de linkerkant, draagt ook bij tot een gecentraliseerde gewichtsverdeling.

Slimme rijhulpsystemen

De Ténéré 700 World Raid wordt nu uitgerust met een zesassige Inertial Measurement Unit (IMU) die voortdurend de positie en bewegingen van de motorfiets analyseert. Met deze gegevens kan de IMU de tractiecontrole en het ABS aansturen, om je de ten allen tijde de controle te laten behouden en comfort te verzekeren.

Het nieuwe tractiecontrolesysteem (TCS) en  het Slide Control-systeem (SCS) hebben drie standen: street, off-road en off. Een toegewezen ABS-knop laat je tussen verschillende modi schakelen: brake control (bochtengevoelige ABS), rear off en off.

Verstevigde vering

De nieuwe volledig instelbare 46 mm UPSD-voorvork van KYB komt met herziene veer- en dempingsinstellingen. Bovendien minimaliseert een Kashima-coating wrijving en slijtage.

De volledig instelbare KYB Monocross-achterschokbreker werd opgewaardeerd met een grotere slag (+ 5 mm) en een speciaal ontworpen armrelais en verbindingsstang die bijdragen tot een progressievere veeractie.

Met een veerweg van 230 mm voor- en 220 mm achteraan, biedt de World Raid dus dezelfde veerweg als de stoere Ténéré 700 Rally.

De nieuwe, in 16 stappen instelbare stuurdemper moet je probleemloos door en over sporen en diepe kuilen brengen.

Twee rijmodi

De nieuwe World Raid komt met ride-by-wire, en dat betekent twee vermogensstanden: Sport, voor een dynamische vermogensafgifte op de weg, en Explorer, voor een soepelere gasreactie wanneer je off-road of op natte oppervlakken rijdt.

Toercomfort

Dit model is nu nog beter uitgerust voor lange-afstandsritten en comfortabel cruisen op de snelweg. Met zowel cruisecontrol als een snelheidsbegrenzer kan je je moeiteloos aan de snelheidslimiet houden.

Het nieuwe, uit een stuk bestaande platte zadel en de vernieuwde tankvormen zorgen voor een goede ergonomie en meer bewegingsvrijheid. Een nieuwe windscherm met zijspoilers houdt je beschermd tegen weer en wind.

Nieuwe look

De styling van de Ténéré 700 World Raid is vernieuwd, maar behoud van de onmiskenbare designtaal van de Ténéré-familie. De led-koplampunit met vier lichtbundels werd licht hertekend, voor een frisse uitstraling. Ook zien we vernieuwde zijpanelen en color matched handkappen.

Het nieuwe, verticaal geplaatste 6,3 inch TFT-kleurenscherm is in drie thema’s instelbaar: Street, Explorer en Raid. Via de Yamaha MyRide-app kan je ook een smartphone aansluiten, zodat je turn-by-turn kan navigeren, oproepen kan ontvangen en door je muziek kan scrollen. Yamaha’s vernieuwde knoppencluster, met de kenmerkende joystick, maakt ook op de World Raid zijn intrede.

De 2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid zal verkrijgbaar zijn in twee kleuren: Redline White (wit/rood) en Midnight Black (met gouden wielen en voorvork). Wat deze reisenduro zal gaan kosten, is momenteel nog niet bekend. 

Tekst: Maarten Van Caesbroeck

Foto's: Yamaha Motor Europe