Ducati blijft z’n gamma vernieuwen. Deze week zijn de sportmachines aan de beurt. Het blok van de Panigale V4 (S) krijgt een Euro 5-update. Aan de prestaties – 214 pk aan 13.000 opm en 124 Nm aan 9.500 opm – verandert er evenwel niets. Aan het blok zelf verandert er wel één en ander zo werd het spruitstuk van de achterste cilinderrij een stuk compacter en ook het hitteschild werd kleiner. Het Desmosedici Stradale blok maakt voortaan gebruik van vier Lambda-sondes, één per cilinder, om de emissies beter te controleren. Tenslotte werd ook het variabele inlaatsysteem (VIS), dat het ‘liften’ van de inlaattrompetten controleert, aangepast.
