We zijn niet eens mei en daar zijn de eerste motorfietsen van modeljaar 2020 al. Husqvarna bijt daarbij de spits af met z’n motorcross line-up voor 2020. Ook dit jaar weer heeft Husqvarna – samen met KTM – de meest veelzijdige line-up in crossland. Het Zweeds-Oostenrijkse merk presenteert opnieuw 5 modellen voor volwassenen. Te weten twee tweetakten: de TC125 en TC250 en drie viertakten: de FC250, FC350 en FC450.
Verwacht voor volgend seizoen geen grote revoluties bij Husqvarna, wel een constante evolutie. De Husqvarna’s hebben ook in 2020 nog steeds een chroommolybdeen buizenframe en dat in tegenstelling tot de Japanse concurrrentie die reeds jaren voor aluminium kokerbalkframes opteert. Husqvarna onderscheidt zich dan weer van de Japanners door het tweedelige subframe uit composietmateriaal, dat zowel sterk als buigzaam is.
Wie voor modeljaar 2020 bij Husqvarna geïnjecteerde tweetaktmotoren had verwacht is er (opnieuw) aan voor de moeite. Ook anno 2020 blijft Husqvarna de voorkeur geven aan carburator gevoede tweetakt crossmotoren. Toch een wezenlijk verschil met de enduromodellen van het merk die sinds modeljaar 2018 voorzien zijn van injectie. Voor de Amerikaanse markt introduceert Husqvarna wel de TX300i, een cross-countrymachine met geïnjecteerde tweetaktmotor. Een voorsmaakje voor modeljaar 2021?
Wat veranderde er dan wel? Naast de ergonomie, die volgens Husqvarna licht evolueerde, kregen de crossmachines ook nieuwe graphics. Deze verwijzen naar Husqvarna’s rijke verleden en verschillen niet zo heel erg veel met die van de 2019-modellen. Niettemin, is het blauw van graphics ditmaal meer ‘assorti’ met het blauwe frame. Verder kregen de viertaktmodellen een extra luchtfilter-cover, zodat de rijder in functie van het circuit en de weersomstandigheden de luchttoevoer licht kan aanpassen.
Zoals we dat van Husqvarna gewend zijn, worden de 2020-modellen ook met hoogwaardige componenten afgebouwd. Zo hebben de viertaktmodellen launch- en tractiecontrole. Zijn alle machines uitgerust met een hoogwaardig ProTaper stuur, een hydraulische koppeling van Magura. Zowel op de twee- als viertaktmachines vind je een XACT voorvork en schokbreker van WP terug. Beide veerelementen werken met lucht en zijn af te stellen met een bijgeleverd pompje. De versnellingsbakken van de crossmotoren betrekt Husqvarna bij de Oostenrijkse technologiespecialist Pankl, terwijl Brembo voor de remmen tekent.
Husqvarna TC 125 - € 8.469
Husqvarna TC 250 - € 9.359
Husqvarna FC 250 - € 9.859
Husqvarna FC 350 - € 10.309
Husqvarna FC 450 - € 10.649
Tekst: Bart Jacobs
Foto’s: Husqvarna/Kiska