EMX4ALL: een elektrische oplossing voor motocross in Lille

Na een woelige periode voor de Belgische motocross, en met name voor de club MC Lille, stelt deze nu samen met Motorsport Vlaanderen en Sport Vlaanderen een nieuw project voor: EMX For All. Dit initiatief komt voort uit MX for Kids en moet niet alleen een acuut antwoord bieden op de huidige beperkingen waar de sport mee te maken heeft, maar ook perspectief bieden voor de toekomst van motorsport in de regio.

De aanleiding voor het project was de schorsing van de vergunning van het circuit in Lille begin 2024, waardoor de club plots zonder inkomsten viel. Tegelijk maakten strengere milieuregels en dure vergunningsprocedures het moeilijk om het klassieke model voort te zetten.

Ondanks de steun van de gemeente Lille, viel het rijden met verbrandingsmotoren op het circuit volledig stil, waardoor er momenteel enkel nog met elektrische motoren gereden kan worden. MC Lille bleef echter niet bij de pakken zitten en trok met het oog op overleven vol de kaart van de elektrische motoren; een initiatief dat nu met “EMX For All” nog verder zal worden uitgebreid.

Nieuwe richting

Met EMX4ALL wordt nadrukkelijk gekozen voor elektrische motocross. Dat sluit aan bij de verwachtingen vanuit de overheid om verder te vergroenen. De markt voor elektrische motorfietsen is de voorbije jaren sterk geëvolueerd, waardoor deze voertuigen intussen prestaties bieden die vergelijkbaar zijn met die van motorfietsen met verbrandingsmotor.

Verhuur en opleiding

EMX4ALL steunt op twee pijlers: het verhuren van elektrische motoren en het aanbieden van opleidingen. Zowel beginners als ervaren rijders kunnen hier terecht, met trajecten die starten bij jonge kinderen (vanaf 6 jaar) en doorlopen tot volwassen deelnemers.

Daarmee wordt de doelgroep aanzienlijk verruimd ten opzichte van het eerdere “MX for Kids”-project en staan er voor ieder niveau en elke leeftijd aangepaste motoren ter beschikking. Zo kunnen de allerkleinsten een beroep doen op een KTM SX-E 3 en KTM SX-E 5 (vergelijkbaar met een 50cc-motor), waarna er overgestapt kan worden op een Altis of een Sur-Ron Ultra Bee, die respectievelijk de 85cc- en 125cc-klasse vertegenwoordigen. Tot slot kunnen de meer ervaren rijders een beroep doen op een Stark Varg, die met een vermogen van 10 tot 80 pk aan elk niveau kan worden aangepast.

De prijzen hangen af van het gewenste type motor, zo betalen de allerkleinste 70 euro voor een sessie van drie uur, inclusief kledij en opleiding door een erkende begeleider. Bij een Stark loopt dit bedrag op tot 120 euro voor dezelfde sessie. Bij verhuur zonder opleiding is er de keuze uit een sessie van 15min, één uur of drie uur. Het bedrag varieert van 30 euro tot 100 euro.

Oog op de toekomst

MC Lille hoopt in de toekomst ook opnieuw een thuis te kunnen zijn voor conventionele verbrandingsmotoren. Met EMX For All hopen alle partijen nu de continuïteit van de motorsport in België te verzekeren, en tegelijk een potentiële nieuwe doelgroep van rijders aan te spreken. Zo wil dit project zich ook richten op mensen en organisaties zonder achtergrond binnen de sport, om hen kennis te laten maken met motocross. Van bedrijven tot particulieren: iedereen is welkom om op het circuit in Lille dit nieuwe initiatief uit te proberen, waardoor de motocross in Lille – en bij uitbreiding in heel België – opnieuw een toekomst krijgt.

Meer info vind je op www.emxforall.be

Tekst en foto's: Dieter Jans