Video: BMW stelt vision AMBY voor

Morgen gaat in München de Internationale Automobilausstellung (IAA) van start en dat zullen we geweten hebben. Voor de eerste editie van de IAA in München zet de BMW Group alles op alles. De IAA is nu geen autoshow pur sang meer, maar moet wel een blik op de mobiliteit van de toekomst bieden. Ook BMW Motorrad doet z'n duit in het zakje. Vorige week stelde BMW's motorpoot al de CE 02 voor, een rijtuig dat het midden houdt tussen een scooter en een motorfiets. Nu is het de beurt aan de vision AMBY.

De benaming AMBY is geen verwijzing naar 'ambiance', maar is wel een samentrekking van 'adaptive mobility'.  De Vision AMBY is, net als de CE 02, een cross-over. Zij het dan dit keer tussen een fiets  en een motorfiets. De Vision AMBY heeft drie afgebakende niveau's qua topsnelheid: 25 km/u op fietspaden, 40 km/u in het stadscentrum, 60 km/u op meervakswegen en buiten de bebouwde kom. Een herkennings-systeem dat met behulp van geofencing werkt regelt automatisch de snelheidsbeperkingen naar gelang het wegtype waarop men zich bevindt. Momenteel is er nog nergens een juridische basis voor een e-motor(fiets) met drie verschillende topsnelheden. Maar BMW Motorrad wil met zijn visie op 'adaptieve mobiliteit', overheden aanzetten om daar werk van te maken.

Technische fiche BMW Motorrad Vision AMBY

Batterij: niet gespecificeerd  

Output: niet gespecificeerd

Vmod1: tot 25 km/u

Vmod2: tot 45 km/u

Vmodmax: tot 60 km/u

Autonomie:  110 km (combined according to WMTC)

Wielen: Spaakwielen (26 duim voor en 24 duim achteraan)

Zadelhoogte: 830 mm

Rijklaar gewicht: ong. 65 kg

Tekst: BJ

Video: YouTube.com/BMW Motorrad

Foto: BMW Group Press