Verkeersnieuws: Sneuvelt het Franse milieuvignet?

De tegenstanders van lage emissiezones, in en rond Franse grootsteden, hebben de afgelopen dagen een belangrijke overwinning geboekt. Zowel de Franse Assemblée (met 275 tegen 225), als de Franse Senaat (met 224 tegen 100) stemden de 'Zones à faible émission' (ZFE) weg. De stemming kwam er in het kader van een wetsproject dat de versimpeling van het economische leven nastreeft. Voor motorrijders betekent dit concreet ze geen Crit'Air-sticker op hun motorfiets moeten kleven om in of langsheen Franse grootsteden te passeren. 

 

In de Franse hoofdstad Parijs worden momenteel alleen motorfietsen die minimaal voldoen aan de Euro 3-normen toegelaten. Dat houdt in dat je met een motorfiets van voor modeljaar 2007 de stad niet inkomt. Het wegstemmen van de ZFE's door de Franse volksvertegenwoordigers en senatoren zou die wetgeving nu volledig terugdraaien. Toch houden juristen nog steeds een slag om de arm. Zo staat de Franse belangenvereniging voor motorrijders, de Fédération Française des Motards én Colère (FFMC) zeer argwanend over deze politieke beslissing. De FFMC noemt de beslissing van de Assemblée en de Senaat, "democratisch" omdat op die manier bestuurders (versta motorrijders) met een kleiner inkomen niet meer uitgesloten worden. Niettemin roept de FFMC op tot voorzichtigheid omdat de nieuwe wetgeving eerst nog langs de grondwettelijke raad moet passeren alvorens ze in een kant-en-klare wettekst wordt gegoten. Bovendien stelt de FFMC dat Frankrijk nog steeds gebonden is aan de Europese richtlijn uit 2008 inzake luchtkwaliteit.

 

Tekst: Bart Jacobs

Bron: FFMC

 

Geschreven op 16 april 2026
© Motoren & Toerisme