De Brusselse lage emissiezone geldt nu ook voor motorfietsen.
De Brusselse lage emissiezone geldt nu ook voor motorfietsen.
Sinds begin 2026 geldt in Brussel een lage-emissiezone (LEZ) die ook motorfietsen en motorscooters treft. Motoren die voldoen aan de Euro-2 normen (dus gebouwd tussen 2003 en 2006) en ouder, zijn niet langer toegestaan in de Brusselse binnenstad. Dit betekent dat oudere tweewielers niet meer welkom zijn, of ze nu gebruikt worden als vrijetijdsvoertuig of woon-werkoplossing.
Motorrijders wordt aangeraden dringend te controleren of hun motorfiets nog voldoet aan de nieuwe regels, want vanaf eind maart worden overtreders beboet. Vanaf eind 2027 geldt ook een verbod voor Euro-3 motorfietsen (gebouwd tussen 2006 en 2016), en in 2029 voor Euro-4 (met bouwjaren tussen 2016 en 2020) modellen. Wie lang wil blijven rijden in Brussel, kiest het beste voor een Euro-5 motorfiets (modellen vanaf 1 januari 2021), maar dat is niet voor iedereen een optie.
De Brusselse regering werkt aan een betaalbare jaarpas om niet-conforme voertuigen toch toegang te verlenen, maar details daarover ontbreken voorlopig nog. Mobiliteitsorganisatie Touring benadrukt dat motorrijders een gunstige regeling verdienen, omdat zij niet bijdragen aan de files.
In Antwerpen en Gent gelden ook LEZ’s, maar daar gelden voorlopig nog geen beperkingen voor motorfietsen. De euronorm van jouw motorfiets is te vinden in vakje V.9 van je inschrijvingsbewijs.
Meer informatie over de Brusselse lage emissiezone vind je hier.
Bron: persbericht Touring