Triumph geeft de Daytona 660 een update

Met een aantal ingrepen wil Triumph z’n Daytona 660 competitiever maken en dat voor zowel de weg als het circuit.

Is het een toeval dat Triumph de vernieuwde Daytona 660 uitgerekend nu, medio maart, op de wereld loslaat? Nee dus, tijdens het laatste weekend van maart wordt in het Portugese Portimao de allereerste wedstrijd in de nieuwe WorldSPB-klasse verreden. WorldSPB staat voor de Sportbike-klasse, een klasse die de die hard racefans wellicht al kenden uit de British Superbike-cyclus of het IDM. Vanaf dit jaar krijgt die klasse dus ook een officieel WK: de WorldSPB. Triumph wil er met de vernieuwde Daytona 660 vanaf het eerste moment bij zijn om het op een mondiaal platform op te nemen tegen merken als Aprilia, Kawasaki, Kove, Suzuki en Yamaha.

Alhoewel de vorige versie van de Daytona 660 behoorlijk positief werd ontvangen en qua vermogen de Japanse concurrentie overvleugelde. Toch waren er nog een aantal werkpuntjes, zo was de voorvork van de Daytona slechts beperkt instelbaar en behoorde een quickshifter niet tot de standaarduitrusting. Triumph maakte verder gebruik van de ervaringen en inzichten van de rijders en teams uit de diverse nationale kampioenschappen waarin de Daytona 660 de twee voorbije seizoenen acteerde, om het model verder te ontwikkelen.

De switch van de bestaande Showa upside-down voorvork naar een big piston-exemplaar met instelbare in- en uitgaande demping lag voor de hand. Daarnaast komt de Triumph Daytona 660 voortaan dus ook met het Triumph Shift Assist-systeem. Daarmee kan de rijder op- en terugschakelen zonder gebruik van het koppelingshendel. Verder liet Triumph de Daytona 660 mechanisch zoals hij was. Dat betekent dat de driecilinder motor nog steeds 95 pk (aan 11.250 opm) uit de cilinderinhoud van, je raadde het al, 660cc puurt. Ook het koppel bleef met 95 Nm (aan 8.250 opm) gelijk.

Drie kleuren

De nieuwe Daytona 660 is leverbaar in drie verschillende kleuren:

Aluminium Silver

Cosmic Yellow

Sapphire Black

Naast de standaardversie met 70 kW is de Daytona 660 ook leverbaar met een 30 kW-kit. Die kit kan de Triumph-dealer dan monteren en later eventueel terug demonteren zodat je een ‘full power’ Daytona 660 hebt.

De nieuwe Daytona 660 staat vanaf volgende maand bij de Triumph-dealers en zal dan in België € 10.495 gaan kosten. In Nederland wordt dat € 11.595.

Tekst: BJ

Foto's: Triumph Motorcycles Press

Video's: YouTube.com/Official Triumph Motorcycles