Yamaha nam voor 2022 z'n kwartliter viertakt enduromachine onder handen. Het blok werd aangepakt en heeft nu een breder inlaatkanaal, terwijl de uitlaatnokkenas een nieuw profiel heeft. Verder kreeg de 250F ook een nieuwe ECU. Dat zou allemaal tot meer vermogen moeten leiden, maar zoals altijd het geval is met cross- of enduromachines blijft het gissen naar het exact getal. Wat we zeker weten is dat de WR250F vooraan een nieuwe grotere remschijf van 270 mm krijgt. Verder kan je de motorkarakteristieken nu ook zelf bijregelen via een app die op je smartphone staat.