MY21: Yamaha D’eLight 125 en NMAX 125/155

Yamaha trekt al langer de kaart van de zogenaamde ‘Urban Mobility’. In 2020 is persoonlijk mobiliteit echter actueler dan ooit tevoren. Een uitstekend moment dus om de nieuwe versies van de D’elight 125 en NMAX 125 te lanceren. Met beide versies mikt Yamaha ook op houders van een rijbewijs B.

D’elight

De nieuwe D'elight krijgt voor 2021 een modern nieuw kuipwerkontwerp met een rondere koplamp, verzonken knipperlichten en op de kuip gemonteerde contourverlichting. Met een gewicht van slechts 101 kg inclusief brandstof en olie is de nieuwe D'elight de lichtste scooter in zijn klasse. Dat lage gewicht maakt deze Yamaha aantrekkelijk voor forenzen die nog niet veel ervaring hebben als scooterrijder.

Start-stoptechnologie

Voor 2021 is de motor van de nieuwe D'elight uitgerust met de nieuwste in-/uitschakelbare start-stoptechnologie. Wanneer het systeem ingeschakeld is, schakelt de start-stopfunctie automatisch de motor uit wanneer de scooter tot stilstand komt bij lichten of kruispunten. Dit vermindert de lokale vervuiling en verlaagt de brandstofkosten. Zodra de remmen weer worden losgelaten en aan het gas wordt gedraaid, start de motor weer.

Yamaha D'elight 125 - Belangrijkste kenmerken:

125 cc EU5 Blue Core-motorblok - verbeterd brandstofverbruik, schonere motorloop
Uitstekend brandstofverbruik: Start-stopsysteem aan: 1,8 liter/100 km
Lagere CO²-uitstoot: Start-stopsysteem aan: 42 g/km
Modieus en modern kuipwerkontwerp met universele aantrekkingskracht
Motortechnologie met in-/uitschakelbaar start-stopsysteem
Het laagste gewicht in zijn klasse voor gemakkelijke wendbaarheid en probleemloos parkeren
Opbergruimte onder het zadel voor woon-werkverkeer in de stad met dagelijkse gemak
Nieuwe ronde koplamp en groter LCD-instrumentenpaneel met analoge snelheidsmeter
12-inch voorwiel voor wendbaar rijgedrag
Verzonken knipperlichten voor met op de kuip gemonteerde contourverlichting
Nieuwe hulphandgreep voor parkeergemak
Geschikt voor B-rijbewijs*

De nieuwe D’elight staat van volgende maand bij de Yamaha-dealers en is leverbaar in drie kleuren:

Pearl White

Power Black

Lava Red

NMAX 125

De NMAX 125 is Yamaha's best verkopende model in de Urban Mobility-klasse met meer dan 72.000 verkochte exemplaren tot nu toe. Samen met de NMAX 155 is hij goed voor bijna twee derde van Yamaha's afzet in dit steeds belangrijker wordende segment.

Voor 2021 Yamaha krijgt de NMAX 125/155 een geheel nieuw kuipwerkontwerp, een nieuw frame en een hoogwaardige afwerking met extra details. De Blue Core-motor voldoet volledig aan de EU5-norm en misschien is de belangrijkste verandering wel de toevoeging van Yamaha's toonaangevende Simple Communication Control Unit, die totale connectiviteit biedt en elke klant een aangenamere en beter geïnformeerde rijervaring moet geven.

Motorblok

De VVA-technologie (Variable Valve Actuation) van het 125 cc-motorblok is één van de belangrijkste Blue Core-technologieën en beschikt over een speciale inlaatnokkenas die bestaat uit twee nokken, één die ideaal is voor lage tot middelhoge toeren en één die ideaal is voor hoge toeren.

De NMAX 125 produceert 9,0 kW bij 8000 toeren en levert een sterke acceleratie, die ontworpen is om het stadsverkeer voor te blijven

Nieuwe stroomlijn

Het sportieve nieuwe kuipwerkontwerp profiteert, volgens Yamaha, van een nog hoger afwerkingsniveau dat de hele look-and-feel van de NMAX voor 2021 transformeert en naar een hoger niveau tilt. De geheel nieuwe voorkuip is uitgerust met nieuwe twin-eye LED-koplampen en ingebouwde contourverlichting die zorgen voor een dynamischer en verfijnder uiterlijk. Het geïntegreerde achterlicht en de knipperlichten achter benadrukken het premium-karakter van de NMAX 125.

Frame

Hoewel het frame grotendeels verborgen is achter het nieuwe kuipwerk, is het nieuwe frame van de NMAX 125 ontworpen om een aantal belangrijke verbeteringen te bieden in vergelijking met het huidige model. Een belangrijk kenmerk is de nieuw ontworpen middentunnel die plaats biedt aan een grotere brandstoftank van 11 liter.

Yamaha NMAX 125 - belangrijkste kenmerken

125 cc EU5 Blue Core-motorblok - minder uitstoot met een lager brandstofverbruik
9,0 kW bij 8.000 tpm
Uitstekend brandstofverbruik: Start-stopsysteem aan: 2,2 liter/100 km
Lagere CO²-uitstoot: Start-stopsysteem aan: 52 g/km
Variable Valve Actuation (VVA)
Sportief nieuw kuipwerkontwerp
Nieuw ontworpen frame voor verbeterde ergonomie en gemakkelijkere manoeuvreerbaarheid
Traction Control Systeem
Motortechnologie met in-/uitschakelbaar start-stopsysteem
Twin-eye LED-koplampen, ingebouwde contourverlichting en geïntegreerde knipperlichten
Bluetooth-connectiviteit met Simple Communication Control Unit (SCCU)
Smart Key - starten zonder sleutel
Grotere brandstoftank van 11 liter biedt actieradius van ongeveer 500 km tussen tankbeurten
Opbergruimte onder het zadel
Connected LCD-instrumentenpaneel
Stroomaansluiting en opbervakken aan de voorzijde
Remschijven van 230 mm voor en 230 mm achter, beide uitgerust met ABS
Geschikt voor B-rijbewijs*

Yamaha NMAX 155 - extra kenmerken

EU5 Blue Core-motorblok van 155 cc
11,1 kW bij 8.000 tpm
Krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid, gemakkelijker inhalen

Verkrijgbaarheid en kleuren:

De NMAX 125 is vanaf februari 2021 verkrijgbaar bij Yamaha-dealers. De NMAX 155 is vanaf augustus 2021 verkrijgbaar bij Yamaha-dealers. Beide modellen zijn leverbaar in de drie volgende kleuren:

Anodized Red