ACT UK: De ervaring van motoinfluencer Motor.Anne

Ondanks haar geringe offroad-ervaring reed motoinfluencer Motor.Anne eerder deze maand de Adventure Country Tracks (ACT) UK. Dat deed ze niet alleen, maar samen met M&T-redacteur Charly de Kinderen. Charly schreef het verhaal van deze reis voor het juni-nummer van Motoren & Toerisme, Motor.Anne schreef dan weer haar wedervaren van deze  reis en belicht hieronder hoe dat was als 'offroad-rookie'. 

"Als ik heel eerlijk ben, was mijn offroad-ervaring voor deze trip behoorlijk beperkt. Vorig jaar reed ik mijn eerste seizoen offroad en volgde ik trainingen bij BERRT in Nederland. En dit jaar stond ik aan het begin van het seizoen ineens aan de start van de Adventure Country Tracks (ACT) in het Verenigd Koninkrijk. Hoe gaaf! 

 Wat ik fijn vond aan de ACT, is dat het heel erg afwisselend is. Sommige stukken zijn verrassend toegankelijk voor beginners. Andere stukken zijn dan weer juist technisch, steenachtig en behoorlijk uitdagend. Vooral dan als je, net als ik, nog niet heel veel ervaring hebt.

Gelukkig word ik niet snel bang. Als ik val, wil ik meestal gewoon weer door. En geloof me: ik bén ook vaak gevallen. Gelukkig had ik Charly bij me. Die heeft me regelmatig van de grond geraapt en samen hebben we de motor weer overeind getild om verder te rijden.

Thumbs up!

Door een ongeluk in de week vóór onze trip had ik last van mijn rechterbeen. Daardoor moest ik soms rust nemen en heb ik niet elke route volledig gereden. Sommige stukken van de route waren best pittig en technisch (diepe groeven, veel grote losse stenen en grote waterplassen) Ik wil beginners zeker aanraden om niet alleen te gaan. En misschien te kiezen voor een iets lichtere motor met minder cc’s. Dat maakt het op technische stukken gewoon net wat makkelijker.

Tegelijkertijd merkte ik ook hoe snel je leert. Hoe meer dagen we offroad reden, hoe meer vertrouwen ik kreeg. Je went aan de ondergrond, leert de motor beter kennen en wordt vanzelf comfortabeler op lastig terrein. Vooral de steenachtige paden in het VK waren compleet anders dan wat ik in Nederland gewend ben. Daar heb ik echt ontzettend veel van geleerd.

Het mooiste aan deze trip? De vrijheid. Wat me het meeste bijblijft van deze reis zijn zonder twijfel de landschappen. Het VK heeft me daarin echt verrast. Het ene moment rij je langs groene heuvels vol schapen. Een paar uur later zit je ineens in een ruig en verlaten landschap waar je niemand tegenkomt. Omdat je offroad rijdt, kom je op plekken waar je normaal nooit zou komen. Dat maakt het avontuur zo bijzonder.

Maar misschien was het gevoel van vrijheid nog wel mooier dan het uitzicht zelf. Je leeft compleet in het moment. Je bent de hele dag buiten. Je volgt geen strak schema. Je stopt wanneer je iets moois ziet. Drinkt koffie in kleine dorpjes. Eet in gezellige pubs. En als een plek je bevalt, blijf je gewoon wat langer hangen. Dat is voor mij echt de charme van zo’n reis.

Waren deze motoren de juiste keuze? We reden deze trip op echte ‘hoogpoters’. Fantastische motoren, maar als ik eerlijk ben denk ik dat ze voor beginners eigenlijk nét wat groot en zwaar zijn voor dit soort routes.Zeker op technische stukken of wanneer de motor omvalt, merk je pas hoeveel verschil gewicht maakt. Aan de andere kant vond ik het ook juist heel gaaf om deze motoren in zulke omstandigheden te ervaren. Ze brachten ons overal en gaven echt dat ultieme adventure gevoel.

Mijn belangrijkste tip? Zorg voor een goed navigatiesysteem. Echt. Dat maakt zo’n trip zoveel relaxter. Daarnaast zou ik zeggen: probeer niet alles dicht te plannen. Juist het mooie van avontuur is dat je ruimte hebt voor spontaniteit. Als je ergens een extra dag wilt blijven, moet dat gewoon kunnen. Er zijn onderweg ontzettend veel leuke accommodaties en gezellige plekken om te eten. Je hoeft dus echt niet alles weken van tevoren vast te leggen. En misschien wel de belangrijkste tip van allemaal: laat het avontuur op je afkomen. Het VK gaat je verrassen. Echt."

Volg Motor.Anne op Instagram.

Het reisverhaal over de ACT UK lees je vanaf 11 juni in Motoren & Toerisme.

 

Tekst: Annemarijn Meisenbacher

Foto's: Charly de Kinderen

Geschreven op 28 mei 2026
© Motoren & Toerisme