De eerste geruchten doken reeds vorige lente op: Ducati werkte aan een V4. Puristen konden het haast niet geloven want Ducati stond toch voor V-twin motorblokken? Was het de Duitse ratio van moederhuis Audi, of waren het de steeds maar strenger wordende Euro-normen, die ten grondslag lagen aan het nieuwe V4-motorblok? Hoe dan ook, op donderdag 7 september onthulde Ducati het Desmosedici Stradale V4-motorblok op het circuit van Misano. Het zou dan nog bijna twee maanden duren vooraleer Ducati, aan de vooravond van de EICMA in Milaan, de complete V4 Panigale zou voorstellen. En pas toen kregen pers en publiek de ongelofelijke cijfers achter het nieuwe Desmosedici Stradale-blok te horen.