Suzuki presenteert de upgedate versie van z’n Evergreen, de V-STROM 1050. Zoals te verwachten was, komt Suzuki niet met een revolutie, wel met een evolutie. De cilinderinhoud bleef ongewijzigd op 1037 cc en aan de V-twin-configuratie werd ook niet geraakt. Waar zit de vernieuwing dan wel op de V-STROM 1050? Het antwoord op die vraag moeten we grotendeels in de elektronica gaan zoeken. Die is grotendeels gebaseerd op de XT-variant van de vorige versie (modeljaar 2020).
Zo krijg de V-STROM 1050 een tweewegs quick-shift-systeem. Ook het S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System) werd verder verfijnd. Zo kan het cruisecontrol-systeem nu over een veel bredere spreiding – qua snelheid en gekozen versnellingen – gebruikt worden.
Het 5-duims TFT-scherm kreeg eveneens een update. Het windscherm is instelbaar op 11 verschillende hoogtes. Verder krijgt de V-STROM 1050 een USB-poort, een 12V-stekker voor accessoires, knokkelbeschermers en een onderspoiler.
Suzuki brengt de V-STROM 1050 in vier verschillende kleuren op de markt:
Deze versie van de V-STROM 1050 is eerder op trailgebruik gericht. Op de DE worden spaakwielen (met een 21-duims voorwiel) met tubeless banden gemonteerd. Het aluminium stuur is 20 mm breder dan dat van de basisversie.
Verder krijgt de DE ook een langere achterbrug, samen met het grotere voorwiel zorgt die ervoor dat de wielbasis langer is (1595mm) dan die van de basisversie (1555mm).
Op de DE treffen we eveneens een USB-poort, knokkelbeschermers, en een 12V-stekker voor accessoires aan. Verder krijgt deze motorfiets ook een carterplaat, een valbeugel en een middenbok aan. Dat alles samen maakt dat de V-STROM 1050 DE rijklaar 252 kg weegt, da’s zo’n 10 kg meer dan het standaardmodel. De elektronica van DE loopt grotendeels gelijk met die van het standaardmodel, al vind je een extra Gravel-modus voor het ABS-systeem op deze variant.
Suzuki brengt de V-STROM 1050 DE in 3 verschillende kleurstellingen op de markt:
Suzuki verwacht beide V-STROM 1050’s vanaf januari volgend jaar op de markt te brengen in Europa en de Verenigde Staten.
Tekst: BJ
Foto's: Suzuki Global MEDIA