Merk: Suzuki
Model: DL 650 V-Strom | XT
Bouwjaar: 2019
Motor klasse:
Allroad
Rijbewijs: A2
Type motor
Type Motor: vloeistofgekoelde tweecilinder in V viertakt
Distributie: dubbele bovenliggende ketting aangedreven nokassen, 4 kleppen / cilinder
Cilinderinhoud: 645 cc
Boring x slag: 81x62,6 mm
Compressieverhouding: 11,2:1
Max. Vermogen: 52 kW 71 pk / 8.800 opm
Max. Koppel: 62 Nm / 6.500 opm
Specifiek vermogen: 110 pk/l
Brandstofvoorziening: SDTV injectie 39 mm
Transmissie
Primaire transmissie: d.m.v. tandwielen
Primaire overbrengingsverhouding: 2,088
Koppeling: kabelbediend bediende natte meervoudige platenkoppeling
Versnellingsbak: zesbak
Overbrengingsverhoudingen I: 2,461
Overbrengingsverhoudingen II: 1,777
Overbrengingsverhoudingen III: 1,38
Overbrengingsverhoudingen IV: 1,125
Overbrengingsverhoudingen V: 0,961
Overbrengingsverhoudingen VI: 0,851
Secundaire transmissie: ketting
Secundaire overbrengingsverhouding: 3,133
Maten en gewichten
Lengte: 2.275 mm
Breedte: 910 mm
Hoogte: 1.405 mm
Zithoogte: 835 mm
Wielbasis: 1.560 mm
Balhoofdshoek: 26°
Naloop: 110 mm
Rijklaar gewicht: 213 | 216 kg
Maximum toelaatbaar gewicht: n.b. kg
Tankinhoud: 20 l
Rijwielgedeelte
Frame: Aluminium twin-spar
Voorvering: 43 mm conventionele voorvork niet regelbaar met 150 mm veerweg
Achtervering: aluminium dubbelzijdige achterbrug qua veervoorspanning en uitgaande demping regelbare monoshock met 159 mm veerweg
Remmen voor: hydraulisch bediende dubbele 310 mm schijf met tweezuigerremklauwen
Remmen achter: hydraulisch bediende enkele 260 mm schijf met tweezuigerremklauwen
Wielen: aluminium driespaaks gegoten velgen
Voorband: 110/80-19
Achterband: 150/70-17
Uitrusting en kleur(en)
Verbruik
Gemiddelde testverbruik: n.b. l/100km
Theoretische actieradius: n.b. km
Prijzen
Prijs België: € 8.499,00 B.T.W. inclusief
Prijs Nederland: n.b.